1 Toepassingsgebied
Deze werkinstructie specificeert de bedieningsprocedures, inspectiemethoden en veiligheidsmaatregelen voor het lassen van polyethyleen buizen.
Deze werkinstructie is geschikt voor laswerkzaamheden aan polyethyleen buizen.
2 Normatieve verwijzingen
De volgende documenten zijn onmisbaar voor de toepassing van dit document. Voor gedateerde referentiedocumenten is alleen de gedateerde versie van toepassing op dit document. Voor ongedateerde referentiedocumenten is de laatste versie (inclusief alle wijzigingen) van toepassing op dit document.
CJJ 63-2008 Technische specificatie voor polyethyleengaspijpleidingtechniek
3 Termen en definities
3.1 Verbindingsmethode van polyethyleen buis
Over het algemeen worden drie methoden gebruikt: hotmelt-verbinding, elektrofusieverbinding en staal-kunststof overgangsverbinding.
3.2 hotmelt-aansluiting
Hotmelt-verbinding is een verbindingsmethode waarbij polyethyleen buisverbindingen worden verwarmd, gesmolten en onder druk worden gezet, en vervolgens na afkoeling stevig met elkaar worden verbonden. Afhankelijk van de verbindingsmodus kan de hotmelt-verbinding worden onderverdeeld in drie vormen: butt-hotmelt-verbinding, socket-hotmelt-verbinding en zadel-hotmelt-verbinding.
3.3 Butt-hotmelt-aansluiting
Butt hotmelt-verbinding is om een platte elektrische verwarmingsvorm (elektrische verwarmingsplaat) tussen de twee buisinterfaces te plaatsen om het verbindingsoppervlak van de buis te verwarmen. Wanneer het verbindingsoppervlak van de twee pijpen wordt verwarmd tot een gesmolten toestand, wordt de elektrische verwarmingsmal uitgetrokken en worden de eindvlakken van de twee pijpen gedwongen samen te drukken. Druk samen om een uniforme flens te vormen, die na afkoeling stevig wordt vastgelast. De methode heeft een eenvoudig proces en gemakkelijke bediening, en wordt vaak gebruikt voor rechte pijpverbindingen van polyethyleenpijpleidingen.
3.4 Socket hotmelt aansluiting
Socket hotmelt-verbinding is een methode om het verbindingsoppervlak te verwarmen en te verbinden met een elektrische verwarmingsmal voor mof die past bij de buis (mof) en de buis (mof). Deze methode heeft de voordelen van hoge sterkte, goede luchtdichtheid, lage kosten, enz., En is een betrouwbare verbindingsmethode voor polyethyleenbuizen van klein kaliber. Om ervoor te zorgen dat de interface de vereiste sterkte en betrouwbare dichtheid kan bereiken wanneer de mof is aangesloten, moet het insteekeinde voldoende diepte hebben.
3.5 Zadel hotmelt aansluiting
Zadelvormige hotmelt-verbinding is om de zadelvormige pijpfitting met de aftakleiding te bevestigen aan de aftakleiding die moet worden aangesloten op de hoofdleiding door middel van hot-melt. Verwijder na de aansluiting de buisafdekking aan de bovenzijde van de buisfitting en boor door het speciale boorgereedschap voor de vaste buis. Verwijder vervolgens het boorgereedschap, dek de buisafdekking af en sluit de aftakleiding aan op het uitlaatuiteinde van de buisfitting. Deze methode wordt voornamelijk gebruikt voor de constructie van het toevoegen van aftakleidingen aan de gelegde polyethyleen hoofdleiding, en de bediening is erg handig.
3.6 Elektrofusieverbinding
Tijdens de elektrische smeltverbinding wordt de verwarming van het smeltoppervlak voltooid door de elektrische verwarmingsdraad die in de verbindingsleiding is begraven, waardoor de noodzaak voor het verwarmingsproces van de elektrische verwarmingsvorm in de hete-smeltverbinding wordt geëlimineerd, de bewerking wordt eenvoudig en bij slechte weersomstandigheden Kan ook worden gebouwd. Elektrofusieverbinding heeft de voordelen van stabiele prestaties, betrouwbare kwaliteit, eenvoudige bediening, enz., Maar de kostprijs is hoger dan die van thermische fusieverbinding. Afhankelijk van de verbindingsmodus kan de elektrofusieverbinding worden onderverdeeld in twee modi: elektrofusiesokkelverbinding en elektrofusiezadelverbinding.
3.7 Aansluiting elektrolasmof
De elektrische smeltbusverbinding is om de twee buispoorten die moeten worden aangesloten in de contactdoosconnector met de elektrische verwarmingsdraad te steken, en de elektrische stroom wordt door de verwarmingsdraad geleid om het verbindingsstuk (het mofeinde) en de buis te maken (insteekuiteinde) Het smeltoppervlak wordt verwarmd tot de smelttemperatuur en na afkoeling worden het verbindingsstuk en de buis stevig met elkaar versmolten.
3.8 Elektrolaszadelverbinding
De elektrolaszadelverbinding is bedoeld om de elektrofusiezadelvormige buisfittingen op de hoofdleiding van de aan te sluiten aftakleiding te bevestigen. Het smeltoppervlak van de hoofdbuis wordt gesmolten door de verwarming van de elektrische verwarmingsdraad op het smeltoppervlak van de zadelvormige buisfitting. Na afkoeling is het lassen voltooid. De verbindingsmethode voor het boren van de hoofdpijpleiding met een boorgereedschap.
3.9 Staal-kunststof overgangsaansluiting
In het gasleidingnetwerkproject met polyethyleen buizen, moeten polyethyleen buizen vaak worden verbonden met metalen buizen, kleppen enz. Om de kwaliteit van de overgangsverbinding tussen polyethyleen buizen en metalen buizen te waarborgen, worden vaak speciale staal-kunststof overgangsconnectoren gebruikt verbinding.
